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11月29日宁波开往温州南的G7481次，二等座96元，一等座154元，商务座288元，调价后，11月30日和12月1日，这趟车二等座只要92元，一等座147元，商务座275元，稍微便宜了一些。又如宁波到台州，每晚8点49分的G59次，目前票价是二等座53元，一等座85元，商务座160元，调价后，二等座50元，一等座81元，商务座152元。

其二，从落马到一审的时间也“提速”。2013年落马官员中，有13人从落马到一审历时超过1年，其中历时最长者是四川省文联原主席郭永祥，他2013年6月22日落马，2015年7月22日一审，中间历时2年1个月。十八大后的落马“首虎”李春城在2012年12月6日被查，他从落马到一审时间更长，为2年4个月。

最近国内网络热议解放军歼-10C战斗机在国土防空巡逻中，使用霹雳-10导弹成功击落有动力高空空飘气球。能够击落红外热特征非常不明显的空飘气球，这本身就是现代热成像引导头系统效果的一个重要明证。E-2D的“反隐身”与其说是指望看到隐身战斗机，不如说是为了加强对付巡航导弹

铁路加快推进市场化经营很长一段时间，中国铁路票价的制定主要是按照公里数乘以一个固定的基准价，每条线路的价格固定，不随市场情况改变。铁路浮动票价自2015年开始试点，根据平峰和周末实行不同票价，2018年4月，京沪卧铺动车票便出现过涨价情况。此外，根据国家有关规定，自2016年1月1日起，动车组票价实施市场调节价，由运输企业根据市场竞争状况自主确定。

如果说，石油的魅力足以引发一场战争，作为利润最丰厚的终端零售无疑会是硝烟味最浓厚的战场。按照计划，BP将在未来5年内在中国开设1000家独立品牌的“BP”加油站；而其他的外资石油巨头壳牌、海湾石油也拿出了类似、甚至更宏大的扩张计划。不仅如此，京博集团、中化、东明石化等本土石油巨头也闻风而动，争相爆出组建上千家零售终端的庞大计划。全球第二大石油消费市场掀起的新一轮终端“圈地运动”，已然拉开了序幕……而以能源市场开放为契机，中国的新一轮市场开放，能否引发新一轮经济高增长的开放红利？

进攻的号角2019年3月17日18时，首个“BP”自有品牌加油站在山东济南二环西路正式亮灯营业，绿色与黄色构成的BP“太阳花”标志十分醒目。这是BP标志首次独立出现在中国的加油站，也标志着这家国际石油巨头吹响了全面进击中国成品油零售市场的号角：未来5年内，在中国开设1000家“BP”品牌的加油站。